予定を

今週末に予定していた楽音寺道の補修作業は１週遅らせ
天月ルートからの管理道への尾根道の未整備区間の整備を
先に行います。

河内越えの楽音寺ゲート臨時ベースキャンプから河内越え
⇛管理道⇛本来の尾根の北隣の尾根から下り未整備区間の壊滅災害
及び超壊滅災害の斬倒を行います。

明日に

本日予定していた南谷連絡道の整備は明日に延期します。

出発予定時刻近くまで天候が良くなく(今は天気は回復)
遅く出発し到着してからの作業時間が十分取れないので。

明日に延期

本日予定していた東大阪市の横小路道の整備は天候が
良くない(昼前から雨)為明日に延期します。

まあめちゃ寒いけどね。

あと1ヶ月後

あと１ヶ月後、ProjectUsoyaの準備作業の
ベースキャンプ整備を行います。
楽音寺道・河内越え(ゲート内)と横小路道の進入路
に居座る壊滅災害を斬倒します。

２０２０年度ProjectUsoyaは１０月１日開始予定です。

２７日に

明日予定している河内越えのゲートから管理道までの整備は
天候が良くないので２７日に延期します。

河内越え復旧について

いよいよ明日から河内越え復旧に掛かります。

ゲートより下部の崩落区間の迂回路を設けるのが第一の目標。
主な装備は４０mm枝切り鋏・サムライ一番・小型チェーンソー・
１０mmトラロープ(２０m)・レーザー距離計・方位磁石・小型シャベル
等です。

６日に河内越えを踏破(崩落区間は手前で斜面ゴリ登り)された方の
道筋・画像を参考にして作業に掛かります。

２０１８年の台風の被害後放置されていたので慎重に進めます。

3日以降の予定

明日３日、横小路道の元日整備区間の撮影をして
巨大砂防ダム上流の沢沿いに進み雌滝へ向かいます。
雄滝への巻き道もかかれるかと。

３日以降は９日に横小路道の残り区間(３日の進行状況による)
と二俣左俣の砂防ダムまでの区間。横小路南谷連絡道の旧横小路道
分岐付近までの整備を。

これが終わると楽音寺道のモノレール小屋から鍋谷山道の整備
から順次横小路南谷連絡道の残り区間・楽音寺南道を行う予定。

ベースキャンプ整備

ようやく秋の気配が感じられるようになりました。
しかし、日中は３０℃位まで気温が上がります。

楽音寺道ベースキャンプ整備は下旬に予定しています。
河内越えゲート臨時ベースキャンプ整備と横小路道入り口の整備
(左に曲がる所)を順次行います。

２０２１年度ProjectUsoyaの予定

７月になりました。

ProjectUsoyaはオフシーズン中です。

秋からの２０２１年度ProjectUsoya整備作業の予定。

整備するのは楽音寺道・令和楽音寺道・横小路道・横小路南谷連絡道
楽音寺南道・河内越えゲート連絡道・河内越え。

鍋谷山道・モノレール線連絡道は保留します。
なんか立ち入り禁止とかぬかした某市議の件で今の所保留とします。

河内越えは通行不能区間(十三越えハイキング道分岐～ゲート)
も迂回路設置・ルートの修正をして通行出来るようにしたいと。

その為にも新装備を導入します。
今月中に納入?されてきます。

なお楽音寺道ベースキャンプ及び横小路道入口付近の壊滅災害・超壊滅災害
の除去は整備作業前に行います。

再変更

箕後谷連絡道の整備を休止し再び横小路南谷連絡道の整備に
予定を再変更します。

先日、横小路道から横小路南谷連絡道を通って来た方がおり
画像を確認したところ超壊滅災害は無いようなので。

一部ルートの変更を行う予定です。