ストライカー セーフティ

今朝、ワークマンにてストライカー　セーフティシューズ
を購入しました。





ストライカー　セーフティシューズ
濡れた場所でも滑りにくい耐油耐滑ソール。
足回りに高耐久ＰＵを使用。
防水性はないので防水スプレーをかけておきました。
明日の横小路道整備から使用。

ProjectUsoya 2022.12.29

今日、朝から横小路道の整備に行って来ました。

今日は奥には行かず最初の砂防ダム越えの巻き道に入る手前の
木の橋の補修です。







下流から２本の超壊滅災害の残骸を引っ張って来て上流側
から２本小型チェーンソで斬倒した超壊滅災害の残骸を
橋に載せてみました。
少しは渡りやすくなつたと思います。





ベースキャンブに戻る途中の古い超壊滅災害をサムライ一番で斬倒。
かなり腐食していたのであっという間に取り除けました。

年内の整備作業はこれにて終了。

２０２３年元日から整備作業を行い滝へ向かいます。

ProjectUsoya 2022.12.24➁

２４日に行なった横小路道の整備作業その➁です。



左に回り込みロープ(張りの確認をして)を使い斜面を上がります。



巨大砂防ダム越えの巻き道の入口







巻き道のこの区間は壊滅災害は少なめ斬倒して進みます。





登り区間が終わると少し壊滅災害が増えて来ました。
斬倒して進み腐食した超壊滅災害をサムライ一番で斬倒。







砂防ダムを目指して壊滅災害を斬倒して進みます。



砂防ダムの横に着きました。
ここで小休止。カロリーメイト食べてましたが今日は
お客さんは来ませんでした。



小休止後、沢へ降りる下りの壊滅災害を斬倒(最初の数メートルだけ)



沢の渕に着きました。



沢の渕を進みます。
壊滅災害は雑魚以下。



撮影した地点で作業を終了。時間は１１時１５分。
無理をせずに臨時ベースキャンプに戻りました。



最初の渡河地点の標識を取り替えておきました。

ProjectUsoya 2022.12.24①

昨日、横小路道の整備に行って来ました。
寒さは前日より少しマシになってました。











橋を渡って砂防ダム越えの巻き道に入ります。
壊滅災害は雑魚レベルでした。
砂防ダムを越えます。





砂防ダムを越えて沢の渕へ向かいます。



渡河の標識を取り替えました。位置は少し右の木です。



沢を渡河します。



右岸側の壊滅災害を斬倒(振り返って撮影)



斜面登り地点へ向かいます。

ProjectUsoya 2022.12.18➂

１８日に行なった横小路道の整備作業その➂です。



ここまで進んで小休止。
カロリーメイト食べていたらお客さん一人が来ました。
整備はここまでしか出来てませんからこれから先は自己責任で
と伝えるとこのルートは何回も来ているので大丈夫との事。
素人ではないようなのでお気をつけてと言っておきました。













小休止後壊滅災害との戦闘再開。
そんなに派手に居座っていません。



左岸への橋まで進みました。



左岸の砂防ダムの巻き道は見える範囲壊滅災害は少ないようです。
ここから先は次回として装備をまとめて臨時ベースキャンプに戻りました。



整備中の看板を取り付けておきました。

ProjectUsoya 2022.12.18➁

１８日に行なった横小路道の整備作業その➁です。





左岸を進みます。
壊滅災害は雑魚レベル



橋を渡って右岸へ



壊滅災害はサイドが居座っています。
斬倒して進みます。



黄色の矢印の超壊滅災害が道を狭くしてます。(赤の矢印)
こんな奴が斜面からおこっちて来るのは勘弁してほしい。





イノシシの罠みたいなプチ超壊滅災害(赤の矢印)。
サムライ一番と千吉のラチェット式剪定鋏で斬倒。







この辺りは元々壊滅災害は雑魚レベル。
先に進みます。

ProjectUsoya 2022.12.18①

昨日、夜明け位から東大阪市横小路町の横小路道の整備に
行って来ました。
５時４５分臨時ベースキャンプに到着し装備を整えて６時２０分出発



私有地分岐の標識を取り替えました。
これで右に行く人はいないんと。







思ったより壊滅災害は少なめ。斬倒して進みます。





渡河地点を目指して進みます。



渡河地点が見えて来ました。



左岸に渡河します。

明日に延期

本日予定していた東大阪市の横小路道の整備は天候が
良くない(昼前から雨)為明日に延期します。

まあめちゃ寒いけどね。

ProjectUsoya 2022.12.10②

１０日行なった令和楽音寺道の整備作業その➁です。

管理道まで整備が終わり９時１５分にロープウエイ小屋へ
引き返しました。



河内越えゲート連絡道分岐に通行不可の標識を取り付けました。

ロープウエイ小屋に９時５５分に着きしばし休憩。
１０時１０分にベースキャンプへ戻ります。





楽音寺道が単独になる入口の超壊滅災害をサムライ一番で斬倒。





その手前のかなり古い超壊滅災害もサムライ一番で斬倒。
上部が腐食していて直ぐに斬倒出来ました。

後1箇所竹区間の超壊滅災害が居座っていますが
次期をみて斬倒します。



楽音寺道の最初の看板の上に令和楽音寺道から管理道までの通行出来ますの
標識を取り付けました。

ベースキャンブ１１時２５分着。

次回から横小路道の整備に掛かります。

ProjectUsoya 2022.12.10①

昨日、朝から令和楽音寺道の整備に行って来ました。
前回、思わぬ転倒?で脇腹の打撲で行けるかなと思っていましたが
なんとか湿布と鎮痛剤で８０％まで回復したので管理道まで整備を。
境界尾根に向かう時も慎重に足を進めました。





まず分岐標識と注意の標識を取り付けました。







前回の作業終了地点に７時１３分に着き準備を整えて
壊滅災害との戦闘再開。



ラストの注意標識を取り付けました。





ここから管理道までは千吉のラチェット式剪定鋏で斬倒。



管理道に出て振り返る。
赤の矢印が令和楽音寺道の出口。