整備区間の変更について [予定]
今後のProjectUsoyaにての山の道(破線道でないが通行出来るルート)
整備について現在行い始めている横小路南谷連絡道は休止し
モノレール小屋から北へ向かう通称鍋谷山道を整備して山頂へ。
鍋谷山山頂分岐から更にモノレール線に沿って北へ向かい
鍋谷山下部に沿って東に回り込み植林の斜面道を降下して
箕後谷の二俣手前の沢床へ。
分岐点奥のモノレール線沿いの壊滅災害・超壊滅災害の斬倒殲滅し
植林斜面道を可能な限り補助ロープ等の取り付け。
横小路南谷連絡道の通る南谷も箕後谷同様斜面そのももの劣化
して来ているとの判断。(台風が来てなないのに超壊滅災害が
ルートを塞ぐ等)
安全性も考えて谷ルートから尾根ルート切り替えしたいと。
また現在通行不能の河内越えのハイキング道分岐~ゲート
についても迂回・新ルートに切り替え等で復旧したいと。
整備について現在行い始めている横小路南谷連絡道は休止し
モノレール小屋から北へ向かう通称鍋谷山道を整備して山頂へ。
鍋谷山山頂分岐から更にモノレール線に沿って北へ向かい
鍋谷山下部に沿って東に回り込み植林の斜面道を降下して
箕後谷の二俣手前の沢床へ。
分岐点奥のモノレール線沿いの壊滅災害・超壊滅災害の斬倒殲滅し
植林斜面道を可能な限り補助ロープ等の取り付け。
横小路南谷連絡道の通る南谷も箕後谷同様斜面そのももの劣化
して来ているとの判断。(台風が来てなないのに超壊滅災害が
ルートを塞ぐ等)
安全性も考えて谷ルートから尾根ルート切り替えしたいと。
また現在通行不能の河内越えのハイキング道分岐~ゲート
についても迂回・新ルートに切り替え等で復旧したいと。
2021-01-23 06:24
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